提起越野房車，車友們最先想到的一定是旅美速騰房車。這個深耕越野房車數(shù)十年的品牌，擁有著專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計越野房車的能力與技術(shù)，曾設(shè)計打造出專業(yè)航空鋁車身結(jié)構(gòu)，獲得升降房車發(fā)明專利，戶外移動廚房發(fā)明專利，研發(fā)能力一流，產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)制造實力不容小覷。隨著旅美速騰房車品牌的成長，其旗下的坦途旅行者四驅(qū)越野房車、福特F150LTD自由者越野房車、意大利DAILY4X4漫步者越野房車，德國MAN指揮者越野房車等等一系列車型也受到了市場的熱烈歡迎。這些越野房車面世之前，都經(jīng)過了旅美速騰的親身路試車輛測試，性能卓越，功能實用。
在很多人還在為要不要選旅美速騰越野房車的時候，旅美速騰的車友則已經(jīng)在買車到玩車的路上轉(zhuǎn)變，加入越野房車俱樂部旅美速騰房車俱樂部，與車友們暢談越野房車駕駛樂趣，一起野外露營，圍繞篝火跳舞。旅美速騰越野房車，經(jīng)受住了市場的考驗，更為國內(nèi)越野房車的發(fā)展帶來了無限活力。
十年間，旅美速騰專注打造藍(lán)牌C本范圍內(nèi)可開的航空鋁輕量化輕型越野房車，只為降低越野房車駕駛門檻，讓更多用戶體驗越野房車的樂趣。十年間，旅美速騰通過研發(fā)設(shè)計和路試，也積累了越野房車各種條件和環(huán)境的使用數(shù)據(jù)，收集了上千位客戶的使用反饋。
現(xiàn)在，旅美速騰勵志重拳打造中國人自己的越野房車，結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，符合中國道路交通情況，滿足國人使用房車的習(xí)慣，最大化保留原底盤的優(yōu)秀越野性能，并利用房車升降發(fā)明能力，打造出大水、大電、大床、大淋浴間的超大空間，使房車空間利用率達(dá)到完美，使用戶獲得更舒適、豪華的體驗。這底盤就是東風(fēng)“猛士游俠“M50！
東風(fēng)猛士M50作為軍用車一直都在為我國軍隊服役，M50底盤則作為東風(fēng)猛士軍轉(zhuǎn)民的首款民用產(chǎn)品依舊繼承了其軍用車的底子以及可靠性，軍版輕型的裝甲底盤，可以空投，全地域到達(dá)，山地，叢林，高原，沙漠，越野性能突出。
結(jié)構(gòu)上為單排設(shè)計，車輛尺寸長、寬、高為5320×2310×1950mm。國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，最小離地間隙為380mm，離去角為35°、通過角為27°，底盤涉水深度達(dá)1.2米，可以橫跨700MM的橫溝，擁有強(qiáng)大的通過性和越野性能。
發(fā)動機(jī)動力方面，M50底盤配備了東風(fēng)康明斯D4.0NS系列國六柴油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)帶故障自診斷系統(tǒng)。最大功率143kW/2400rpm、最大扭矩為600N·m/1100-2200rpm。
懸架系統(tǒng)前采用雙橫臂的獨立懸架，前懸架帶有橫向穩(wěn)定桿，后懸架同樣采用雙橫臂獨立懸架，帶有推力桿，舒適性，穩(wěn)定性更高。
四驅(qū)系統(tǒng)上，M50采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，配有前中后三把鎖，配有限滑差速器與ASR系統(tǒng)，并且在前后橋均配備C型托森差速器，大大提高了越野時的性能。
配備了中央充放氣系統(tǒng)，輪胎氣壓可在120-410kPa范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。讓在沙漠或者一些極限路段越野時不用下車進(jìn)行人工充放氣。
為滿足高原高寒及低溫地區(qū)行駛需求，M50還配備了燃油加熱功能和液路加熱功能，可以在零下35-41攝氏度正常行駛，海拔高度可以超過4500米。
同時配備了內(nèi)置絞盤，最大拉力54000N，約等于可垂直起吊5.4噸的重量，只要有錨點就可以完全進(jìn)行自救，或?qū)ζ渌囕v進(jìn)行施救。
輪胎配置方面，采用了尺寸為305/80R18全鋼子午線大塊花紋前進(jìn)越野輪胎，可選裝防彈內(nèi)支撐輪胎。
從越野性能到動力性能，從設(shè)計方面到配置方面，旅美速騰將結(jié)合東風(fēng)猛士M50的強(qiáng)大性能優(yōu)勢，打造出屬于我們中國人自己的越野房車“猛士游俠”，讓我們拭目以待！
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